窨井盖实际应用中存在的问题

马路与窨井盖
城市建设的路面上，安装有各式各样的井盖。马路与井盖的关系是战略伙伴关系，两者相互依存。井盖的数量很多，有电信，电缆，网络，燃气等等。其装配办法是双层，都是为防止水井洞内。其中还有很多，如污水，雨水等等均分布在马路周边。
城市建设之快，但城市黑洞的出现频率也随之***，******人数随之增多。***各地的媒体也都做过报道，它就像一场***一样每天吞噬着人民的生命与安全。你问：为什么会有城市黑洞呢？原因很简单，井盖被盗。
井盖被盗原因有两个。人为偷盗和碾压。为防止井盖被盗，各城市都立有相应的办法，有的城市立法保护，打击力度增加，但是***人数也增加了。有的井盖生产厂家就钻了一个空子。研究了一种不怕偷的没有回收价值的井盖。如复合材料的，菱镁土的，水泥的等。但是反过来想，这些连回收价值都没有的东西怎么能制造井盖呢？这些材料的井盖不抗老化，不耐冲击，轧碾，更重要的是这些井盖内有钢骨架，怎么可能没有被偷的可能呢？有些铁制井盖生产商也研制了防盗功能井盖，如折页的，链条的等等各式办法的防盗井盖。折页的不耐冲击，更易轧断。链条的更没有防盗功能了，一把剪子就可以剪断链条。所以容易被盗，尤其是在城乡结合的地区，其被盗更是猖狂，换的井盖没有偷的快。双层电力井盖也是如此，更重要的是双层井盖不能防水，雨过后就要在马路上插小旗，按水泵抽水，造成交通堵塞，***们光忙着指挥过往人群和车辆。济南2007年7月18日的大雨后，水灾成患，直接经济损失15亿之多，***人数说法不等。其中触电人数大多是由于井盖连电造成的。这一次大雨冲走井盖1500多套，原因就是没有更新的，防水，防震无响声，防雨水顶出的井盖用在马路上。直到今天一些"(滥竽充数,鱼目混珠")的井盖仍然在马路上使用。汽车过后叮当乱响，以上这些窨井盖都是制造马路黑洞的罪魁祸首.这些生产复合材料井盖的单位和生产不合理的,没有防盗,防水,防大雨顶出,防轧后震动响声,不设痰盂的铁制井盖厂家都应该停止生产.只有这样才能保证公路安全,保障人民的生命财产安全.
马路黑洞的出现也有两个原因。一是***建设部的普及标准过时了。应当废止了，不能再当样本制造井盖了。应该选用新的标准（有防水，防盗，防锈，防震无响声，设痰盂，防雨水顶出功能的标准），建设部应该选拔高科技井盖用在普及上当标准，就像***一样选有能力的人当***人，应当换届了。旧的东西该废止了，不要占着毛坑，不让高科技去占领阵地。二是某些***人的***。井盖选择的基本点要便宜的，一条马路修成后，井盖用不起了，已经成了笑话。原因是井盖长期换，他们就长期有好处，长期回扣。一个城市几十万套井盖多年不换了，他们的腰包就空了。有的***给我说：***有补贴的这份款，不花掉都不行。好的用上了，人却失业了怎么办？他们又何谈节能环保呢？不换就没回扣了。一个电讯部门的人公开告诉我：要是井盖内不进水了，我们的抽水机怎么用，我们的劳动力有怎么安排，失了业谁负责，我们签的合同不就废止了吗？我们捞钱就没机会了。。。。！！为什么会有这些话呢，奇怪吗？见怪不怪，正常现象。现在***用的人的***就支配他们这样做。